• Imprimir

TRANSPORTS

Acaben les obres de l'intercanviador de Diagonal-Provença

| Els treballs han durat tres anys i mig i han costat 51 milions | El temps de connexió s'ha reduït molt

Quim Torrent

Dos minuts i 34 segons de l'andana de la línia 3 a l'andana de la línia 5. I cinc minuts i 12 segons fins a l'andana de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Aquest és, des d'ahir, el temps de transbord de l'intercanviador de Diagonal entre les línies 3 i 5 del metro i la parada de Provença de FGC. El temps que perden els viatgers s'ha reduït a la meitat que el febrer del 2006, quan van començar les obres.

Tot i que encara queden alguns treballs menors, l'obertura del nou passadís entre la L3 i la L5 posa punt final a tres anys i mig d'obres. L'intercanviador de Diagonal ha estat una de les obres més complexes que el departament de Política Territorial ha dut a terme en els darrers anys. El cost final del projecte ha estat de 51,4 milions d'euros, que han servit per ampliar els vestíbuls i els passadissos, col·locar nous ascensors i, sobretot, instal·lar quatre llargues cintes rodants que permeten estalviar temps en els llargs passadissos de connexió. A banda de la retallada de temps, els usuaris poden circular ara confortablement pels passadissos ampliats. Fins i tot els músics del metro podran seguir fent soroll sense que els viatgers s'entrebanquin amb els seus instruments.

També respiraran tranquils els comerciants de la zona, que han vist com durant aquests tres anys i mig les afectacions en superfície de l'obra s'afegien a la crisi i els reduïen les vendes. Després del de Diagonal, el departament abordarà les obres de l'intercanviador de Passeig de Gràcia.