Hi ha moltes ciutats de Catalunya amb molts segles d'història. En algunes encara es veu. En moltes, gairebé no. Pot ser que l'actitud de molts catalans, no gens preocupats pel nostre passat, ho hagi propiciat. Certament ho ha fet la dels governs que hem anat patint. Sabem molt bé que al llarg dels últims 300
anys han volgut, en general, eliminar les traces d'aquest passat, perquè saben que la història ("Ens diuen que no en tenim", cantava en Raimon) és útil per al futur.
Encara ho volen, i per això pretenen fer veure que el nostre país comença amb la Constitució o, a tot estirar, amb la República.
En els altres àmbits, a aquesta eliminació del passat hi hem ajudat una mica, però bàsicament l'hem patida. En el del patrimoni arquitectònic hi hem col·laborat amb ganes. Fa temps ens podíem excusar en el fet que no
depenia de nosaltres, però ja fa molt que això no ho podem dir gaire, perquè parcialment sí que en depèn. Mataró és una de les ciutats catalanes més antigues. Té, números rodons, 2.000 anys d'història.
¿Se'n veu res, de les diverses èpoques que això representa? Amb prou feines. Després de totes les altres, en els últims anys estan desapareixent les mostres del passat industrial de la ciutat. Ara, afortunadament, s'ha generat una polèmica per l'enderroc d'una antiga farinera del XIX, una mostra prou bonica d'aquest tipus d'indústria. És només un edifici, però salvar-lo ens faria avançar en el camí de recuperar la consciència del nostre passat, tan malmesa, condició indispensable per projectar-lo cap al futur. Per això vull donar suport a la plataforma Salvem Can Fàbregas.
A. Llaquet
Mataró
Estic molt d'acord amb la iniciativa de l'Ajuntament de Barcelona de posar al servei dels ciutadans la possibilitat de desplaçar-se amb bicicleta. Voldria preguntar als polítics si pensen obrir alguna estació per Horta-Guinardó. La recentment remodelada plaça Maragall seria un bon lloc per instal·lar-ne una. Si hem d'anar fins a l'Hospital de Sant Pau per agafar les bicicletes més pròximes ja no val la pena.
Joaquim Barreda Rambla
Barcelona
A la cruïlla del carrer Quatre Camins amb Sant Joan de la Salle, hi ha un parell de semàfors malmesos des de fa mes d'un any. Qui controla el que hauria de controlar els encarregats de fer el manteniment?
Jaume Bosch i Martí
Barcelona
Dilluns, 14 de juny del 2010

Tots els continguts de l'AVUI són consultables a través d'internet, de forma oberta i gratuïta. Les pàgines originals en paper, en canvi, no es podran consultar via PDF i només s'oferiran al quiosc.
| DL | DM | DC | DJ | DV | DS | DG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |