• Imprimir
• Enviar

TRÀNSIT

Zona blava per a motos

| La nova Ciutat de la Justícia aposta per fer la primera zona de pagament per a vehicles de dues rodes al carrer a l'àrea de Barcelona | El bus tindrà una gran parada a la Gran Via

Jordi Panyella

La Ciutat de la Justícia pretén ordenar amb una zona de pagament l'aparcament de les motos, com aquest improvisat de la plaça d'Espanya
MIQUEL ANGLARILL

Els usuaris de la Ciutat de la Justícia que utilitzin la moto per desplaçar-se fins al nou recinte, al límit entre Barcelona i la ciutat de l'Hospitalet de Llobregat, es trobaran amb la primera àrea blava de pagament per a aquest tipus de vehicle. L'habilitació d'aquesta zona d'aparcament especial és una de les mesures acordades entre els responsables de Mobilitat i Justícia, que durant mesos han estat estudiant fórmules per facilitar l'accés dels ciutadans al recinte.

La proposta de creació de l'àrea blava per a motos aposta per ubicar-la al nivell de la calçada i en el perímetre del macrocomplex judicial. Els detalls sobre aquesta mesura de transport i d'altres seran exposats avui al recinte de la mateixa Ciutat de la Justícia en la presentació de les conclusions de la Taula de Mobilitat.

En el terreny del transport públic, el recinte disposarà -en el futur- d'una parada de la línia 9, encara en construcció. Mentre l'arribada del metro no sigui una realitat, s'ha optat per potenciar diverses línies d'autobús que porten fins a la zona. Això obligarà a habilitar una gran parada d'autobusos a la façana de la Gran Via i una de menys important a l'avinguda del Carrilet. També està prevista la creació d'un carril bus especial per facilitar la mobilitat de la flota de vehicles de TMB.

Les línies de bus que es reforçaran són les que faciliten una correspondència amb altres mitjans de transport, sobretot pensant en aquells persones que viuen fora de Barcelona i hauran d'anar als nous jutjats. D'aquesta manera, es reforçaran la línia 109, amb origen a l'estació de tren de Sants, i la línia 72, que enllaça amb el Trambaix i la línia 3 del metro. La potenciació del bus obligarà també a reordenar els vials de la zona de la plaça Cerdà per prioritzar la connexió amb el recinte.

Bicing metropolità

Una altra de les opcions de transport és la bicicleta: al costat dels complex hi haurà la primera parada del Bicing metropolità, amb la voluntat d'estendre aquest nou i exitós servei més enllà dels límits de la ciutat de Barcelona. La zona també tindrà parades de taxi.